BYD Siapkan Pabrikan di Subang, Bisa Produksi 150 Ribu Mobil per Tahun

‎Proses produksi di fasilitas tersebut mencakup empat tahapan utama, yakni Stamping, Welding, Painting, dan Final Assembly. Seluruh tahapan didukung sistem pemantauan terintegrasi untuk menjaga ketepatan produksi, konsistensi kualitas, serta efisiensi operasional dengan kemampuan menghasilkan hingga 70 kendaraan per jam atau sekitar satu unit setiap 51 detik.

‎Pada tahap Stamping, BYD mengandalkan lini pencetakan baja dan aluminium dengan kekuatan hingga 7.900 ton yang mampu menghasilkan komponen bodi secara presisi hingga 15 tekanan per menit. Proses Welding kemudian didukung lebih dari 600 robot cerdas yang bekerja bersama tenaga kerja terampil untuk membentuk struktur kendaraan dengan pengawasan kualitas secara terintegrasi.

‎Sementara itu, proses Painting menggunakan sistem pengecatan otomatis dengan metode 3C2B atau Three-Coat, Two Bake untuk menghasilkan perlindungan dan tampilan bodi yang konsisten. Seluruh proses produksi juga dipantau melalui Center Control Room yang mengawasi aspek keselamatan, kualitas, peralatan, produksi, hingga penggunaan energi secara real-time.

‎Tahap Final Assembly menjadi bagian akhir sebelum kendaraan menjalani serangkaian pemeriksaan kualitas. Pengujian tersebut meliputi wheel alignment, roller test, brake force test, serta pemeriksaan dan kalibrasi berbagai fitur kendaraan, termasuk panoramic image, Head-Up Display (HUD), dan Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).

‎Selain mengembangkan fasilitas produksi, BYD juga memperkenalkan pembaruan teknologi baterai melalui Second Generation Blade Battery pada New BYD M6 EV. Baterai generasi terbaru tersebut dirancang untuk meningkatkan kepadatan energi, kemampuan menerima daya, keselamatan, serta ketahanan terhadap degradasi.

‎Dibandingkan generasi sebelumnya, Second Generation Blade Battery menawarkan peningkatan kepadatan energi lebih dari 5 persen dan ketahanan terhadap degradasi baterai sebesar 2,5 persen. Pengembangan tersebut didukung FlashPass Ion Transport System yang mengintegrasikan inovasi pada katoda, elektrolit, dan anoda untuk mempercepat perpindahan ion sekaligus mengurangi resistansi internal serta panas selama pengisian daya.

‎Kemampuan menerima daya tinggi pada baterai tersebut memungkinkan New BYD M6 EV memanfaatkan teknologi FLASH Charging dengan kapasitas pengisian hingga 1.500 kW melalui satu konektor. Dalam kondisi pengujian yang ditentukan BYD, pengisian dari 10 hingga 70 persen diklaim hanya membutuhkan sekitar lima menit, sedangkan pengisian hingga 97 persen memerlukan waktu sekitar sembilan menit melalui konsep 'Ready in 5, Full in 9'.