Antrean BBM Masih Terus Terjadi, Pengamat: Mobilitas Logistik Nasional Masih Andalkan Truk

Untuk kendaraan angkutan barang dan umum roda enam atau lebih, sejauh ini sudah diberlakukan regulasi pembatasan pembelian solar bersubsidi yang ditetapkan maksimal 200 liter per hari per kendaraan. Deddy menilai pengelolaan kebutuhan energi secara lebih terukur dapat mendukung efisiensi distribusi.

Dengan karakteristik logistik nasional yang masih mengandalkan transportasi darat, penguatan konektivitas infrastruktur, pengelolaan kendaraan sesuai kapasitas jalan, serta tata kelola energi yang tepat sasaran tentunya menjadi bagian penting untuk menjaga kelancaran distribusi barang di Indonesia.