Pembenahan Transportasi Publik di Kota Bandung, Farhan Ingin Sopir Angkot Digaji

Nantinya, masyarakat dapat mengetahui pilihan angkot menuju lokasi tujuan, termasuk perkiraan waktu kedatangan kendaraan melalui aplikasi tersebut.

Rencana integrasi itu, sambung dia, membutuhkan keterlibatan aktif para pengemudi. Setiap sopir angkot diharapkan memiliki aplikasi yang terhubung dengan sistem sehingga informasi posisi kendaraan dapat diketahui pengguna secara langsung.

“Kalau bisnis modelnya benar, semua aplikasi ini akan terhubung dengan Google. Setiap sopir angkot memegang aplikasinya. Jadi ketika masyarakat membuka Google Maps dan memilih tujuan akan terlihat angkot yang tersedia serta perkiraan waktu kedatangannya,” ungkapnya.

Oleh karena itu, Pemkot Bandung akan mengevaluasi pola perjalanan dan kebutuhan armada selama masa uji coba. Sistem tersebut akan terus diperbaiki berdasarkan hasil evaluasi bersama para pihak yang terlibat.

Peningkatan Aspek Keamanan Angkot

Dalam pembenahan angkot, aspek keamanan menjadi perhatian penting di samping kemudahan akses.

Farhan menyebut pemerintah memiliki tanggung jawab memastikan transportasi publik aman, terutama bagi empat kelompok rentan, yakni anak-anak, perempuan, lanjut usia dan penyandang disabilitas.

Dia memahami masih adanya kekhawatiran orang tua untuk membiarkan anak-anak menggunakan angkot secara mandiri sehingga banyak orang tua yang memilih mengantar anak menggunakan kendaraan pribadi. Namun, hal ini dinilai menambah kepadatan lalu lintas.

“Pemerintah harus memastikan rasa aman itu hadir. Kalau masyarakat masih meragukan keamanannya, tugas kami adalah meningkatkan keamanan agar orang tua tidak lagi ragu membolehkan anak-anaknya naik angkot,” pungkasnya.