‎Isi Bensin Mobil Sebaiknya Full Tank atau Setengah? Berikut Plus Minusnya

Jakarta, tvOnenews.com - Mengisi bensin menjadi salah satu rutinitas yang tak bisa dipisahkan dari penggunaan mobil sehari-hari.

Namun, pernahkah anda terpikir apakah lebih baik mengisi tangki sampai penuh atau cukup setengah saja?

Sebagian pengendara memilih full tank supaya tidak perlu sering mampir ke SPBU, terutama ketika melakukan perjalanan jauh.

Sementara itu, ada juga yang lebih suka mengisi sedikit demi sedikit karena merasa bisa menghemat bahan bakar sekaligus mengatur pengeluaran.

Ternyata, kedua kebiasaan tersebut punya kelebihan dan kekurangan masing-masing, mulai dari bobot kendaraan, kondisi pompa bahan bakar, hingga kenyamanan perjalanan.

Nah, sebelum menentukan pilihan, berikut lima hal yang perlu kamu pertimbangkan saat mengisi tangki bensin mobil.

1. Bobot Kendaraan Bisa Bertambah saat Tangki Penuh

Mengisi bensin sampai penuh otomatis membuat bobot kendaraan bertambah karena bahan bakar yang masuk ke dalam tangki memiliki berat.

Sebagai gambaran, tangki berkapasitas 45 liter yang terisi penuh bisa menambah beban sekitar 33 kilogram, dengan asumsi berat jenis bensin sekitar 0,74 kilogram per liter.

Tambahan bobot tersebut membuat mesin membutuhkan tenaga lebih besar untuk menggerakkan kendaraan. Meski begitu, pengaruhnya terhadap konsumsi BBM biasanya tak terlalu signifikan karena berat tambahan tersebut relatif kecil dibandingkan bobot total mobil.

Bagi pengendara yang benar-benar mengejar efisiensi, mengisi setengah tangki bisa menjadi pilihan.

Namun, selisih konsumsi BBM yang dihasilkan belum tentu sebanding dengan kenyamanan karena harus lebih sering mampir ke SPBU.

‎2. Pompa Bahan Bakar Bisa Lebih Terjaga

Salah satu alasan tangki bensin tidak disarankan terlalu sering dibiarkan kosong adalah keberadaan pompa bahan bakar atau fuel pump.

Pada banyak kendaraan, komponen ini berada di dalam tangki dan memanfaatkan bahan bakar untuk membantu menjaga suhu operasionalnya.

Ketika bahan bakar terlalu sedikit, pendinginan pompa bisa menjadi kurang optimal, terutama jika kendaraan terus digunakan dalam kondisi tangki hampir kosong.

Jika kebiasaan tersebut berlangsung terus-menerus, risiko keausan dan gangguan pada sistem bahan bakar bisa meningkat.

Selain itu, tangki yang memiliki banyak ruang kosong berpotensi mengalami kondensasi, terutama ketika kendaraan disimpan dalam waktu lama.

Air yang terbentuk dan masuk ke bahan bakar dapat mempengaruhi kualitas pembakaran serta memicu korosi pada komponen tertentu.

Meski begitu, risiko kondensasi lebih relevan pada kendaraan yang jarang digunakan atau disimpan dalam waktu lama dengan tangki hampir kosong.

‎3. Full Tank Lebih Praktis untuk Perjalanan Jauh

Keuntungan paling terasa ketika mengisi bensin sampai penuh adalah pengendara gak perlu terlalu sering mencari SPBU.

Hal ini sangat membantu ketika melakukan perjalanan jauh, terutama saat mudik melalui jalan tol yang jarak antar rest area dengan fasilitas pengisian BBM bisa cukup berjauhan.

Dengan tangki penuh sejak awal perjalanan, pengemudi bisa lebih leluasa mengatur rute tanpa terlalu khawatir kehabisan bahan bakar.

Sebaliknya, mengisi setengah tangki membuat pengendara berpotensi harus berhenti lebih sering untuk mengisi ulang.

Namun, mengisi bensin sedikit demi sedikit juga punya keuntungan tersendiri bagi sebagian orang.

4. Jangan Abaikan Faktor Keamanan saat Mengisi Bensin

Mengisi bensin sampai penuh memang praktis, tetapi pengendara tetap harus memperhatikan cara pengisiannya.

Pada kondisi tertentu, bahan bakar dapat mengalami pemuaian ketika suhu lingkungan meningkat sehingga tangki sebaiknya tidak diisi melebihi batas yang ditentukan kendaraan.

‎Di sisi lain, membiarkan tangki terlalu kosong juga bukan kebiasaan yang ideal. Selain berpotensi mengganggu kinerja pompa bahan bakar, pengendara juga harus lebih memperhatikan ketersediaan BBM agar kendaraan gak sampai mogok di tengah perjalanan.

Ada satu kebiasaan lain yang justru perlu dihindari, yaitu memaksa menambah bensin setelah nozzle SPBU berhenti otomatis.

Bensin yang meluap berisiko masuk ke sistem evaporasi atau charcoal canister, yang berfungsi mengelola uap bahan bakar dan dapat mengalami kerusakan jika terkena bensin cair.

Karena itu, sebaiknya hentikan pengisian ketika nozzle sudah berhenti secara otomatis. Jangan memaksakan tambahan beberapa liter hanya karena ingin tangki benar-benar penuh sampai batas bibir lubang pengisian.

5. Sesuaikan dengan Kondisi Keuangan dan Kebutuhan

Dari sisi pengeluaran, mengisi full tank memang membutuhkan uang lebih banyak dalam satu kali transaksi.

Namun, kebiasaan tersebut bisa mengurangi frekuensi kunjungan ke SPBU dan membuat perjalanan lebih praktis, terutama bagi pengendara yang memiliki mobilitas tinggi.

‎Sementara itu, mengisi setengah tangki cocok bagi pengendara yang ingin membagi anggaran BBM secara bertahap.

Cara ini memberikan fleksibilitas dalam mengatur pengeluaran mingguan maupun bulanan, meskipun pengendara perlu lebih rutin memantau sisa bahan bakar.

Pada akhirnya, gak ada aturan mutlak bahwa tangki mobil harus selalu penuh atau cukup setengah saja.

Yang terpenting adalah jangan terlalu sering membiarkan tangki hampir kosong, ikuti petunjuk pengisian kendaraan, dan sesuaikan jumlah BBM dengan kebutuhan perjalanan serta kemampuan keuangan.

‎(igp)