Tau Gak Sih Beda Jenis Mesin yang Dipakai di MotoGP? Ini Loh Bedanya

Mesin motor V4, desain motor pada V4 adalah adanya dua silinder mesin yang terpisah. Hal ini membuat mesin motor tipe V4 memakan ruang lebih banyak, ditambah lagi mesin motor tipe V4 memiliki komponen yang lebih banyak dibandingkan dengan mesin tipe inline 4. Sehingga posisi air box dan sistem exhaust atau knalpot  pada tipe mesin V4 menjadi lebih rumit. Dimensi bodi dan aerodinamika yang dihasilkan  pada stabilitas motor di tikungan tidak lebih baik dari pada mesin motor dengan tipe inline 4.

Secara alamiah, mesin motor tipe V4 tidak terlalu kuat dalam menghadapi mesin motor inline 4 di tikungan. Pebalap dengan menggunakan mesin motor tipe V4 harus melakukan racing line yang lebih kaku atau jika dilihat dari atas seperti huruf V saat melewati tikungan. Para pebalap dengan mesin motor tipe V4 harus melakukan late breaking sebelum masuk ke tikungan lalu masuk secara agresif ke tengah tikungan, kemudian melakukan slide ban belakang dan harus berakselerasi dengan baik saat keluar tikungan.

Meskipun mesin motor tipe V4 memiliki akselerasi yang lebih kaku di tikungan dalam menghadapi mesin inline 4, akan tetapi mesin motor tipe V4 memiliki horse power dan tenaga yang lebih besar pada lintasan lurus di bandingkan mesin inline 4. Hal ini dikarenakan crankshaft atau poros engkol pada mesin V4 lebih kuat dan getaran yang dihasilkan lebih sedikit. (Zanky Zachwan/wnb/ade)