Ini Identitas Tiga Pegawai KKP dalam Pesawat ATR yang Hilang Kontak di Maros

ATC kemudian memberikan sejumlah instruksi koreksi agar pesawat kembali ke jalur pendaratan sesuai prosedur. Setelah arahan terakhir disampaikan, komunikasi antara petugas ATC dan awak pesawat terputus.

Menindaklanjuti kondisi itu, ATC langsung mendeklarasikan fase darurat DETRESFA atau Distress Phase sesuai ketentuan yang berlaku. AirNav Indonesia Cabang MATSC kemudian berkoordinasi dengan Rescue Coordination Center (RCC) Basarnas Pusat, aparat kepolisian, serta instansi terkait lainnya untuk mendukung proses pencarian dan pertolongan.

Bandara Sultan Hasanuddin Makassar juga menyiapkan Crisis Center di terminal keberangkatan sebagai pusat koordinasi informasi bagi keluarga dan pihak terkait.

KKP Pantau Pencarian

Terkait insiden tersebut, Trenggono menyampaikan bahwa KKP terus memantau perkembangan pencarian pesawat bersama berbagai pihak. Namun, ia menegaskan bahwa proses pencarian serta penyelidikan penyebab hilangnya kontak pesawat sepenuhnya menjadi kewenangan otoritas berwenang.

“KKP terus berkoordinasi dengan berbagai pihak untuk memantau perkembangan pencarian pesawat air surveillance tersebut. Untuk pencarian dan penyebab insiden, kami serahkan kepada Basarnas, KNKT, dan Kementerian Perhubungan,” tutupnya.

Hingga saat ini, tim SAR gabungan masih melakukan upaya pencarian pesawat ATR 42-500 tersebut di wilayah Kabupaten Maros dan sekitarnya. Pemerintah berharap seluruh penumpang dapat segera ditemukan, sementara masyarakat diminta menunggu informasi resmi dari otoritas terkait. (nsp)