Mitsubishi Fuso Gelar Perbaikan Gratis untuk 111.195 Unit Canter Euro4

Jakarta, tvOnenews.com - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso di Indonesia, menggelar program Field Fix Campaign untuk 111.195 unit Canter Euro4. Program ini menyasar kendaraan yang diproduksi pada April 2022 hingga Mei 2026 setelah perusahaan menemukan potensi gangguan pada komponen sakelar lampu rem.

KTB memulai program perbaikan tersebut pada 24 September 2026. Perusahaan akan melaksanakan pemeriksaan dan penggantian komponen secara bertahap di seluruh diler resmi Mitsubishi Fuso di Indonesia.

Dalam program ini, teknisi akan memeriksa brake light switch atau sakelar lampu rem pada kendaraan yang teridentifikasi. KTB akan mengganti komponen tersebut dengan suku cadang yang telah diperbarui spesifikasinya tanpa membebankan biaya kepada konsumen.

KTB memperkirakan proses pemeriksaan dan penggantian membutuhkan waktu sekitar 60 menit untuk setiap kendaraan. Diler resmi akan menghubungi pemilik kendaraan yang masuk dalam daftar program untuk mengatur jadwal servis.

Perusahaan menjalankan program tersebut setelah menemukan potensi penurunan kinerja sakelar lampu rem melalui pemantauan kualitas berkala bersama Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC).

Hasil pemeriksaan menunjukkan bahwa kontak internal pada sakelar berpotensi mengalami penurunan kinerja setelah digunakan dalam jangka waktu tertentu. Kondisi tersebut dapat menyebabkan lampu rem tidak berfungsi secara optimal.

Baca Juga

Rayakan 55 Tahun Mitsubishi di Indonesia, MMKSI Luncurkan Destinator dan Xforce Edisi Spesial di IIMS 2026

Pengemudi juga dapat mengenali kondisi tersebut melalui lampu indikator peringatan yang menyala pada panel instrumen di dalam kabin. KTB menyatakan temuan itu terbatas pada komponen sakelar lampu rem dan tidak memengaruhi kinerja sistem pengereman maupun sistem kendaraan lainnya.

Berdasarkan hasil investigasi KTB dan MFTBC, potensi gangguan tersebut berkaitan dengan arus atau tegangan listrik berlebih dalam kondisi tertentu. Kondisi itu dapat meningkatkan suhu pada sakelar dan berpotensi mengganggu fungsi lampu rem belakang.

Untuk mengatasi masalah tersebut, KTB memperbarui spesifikasi sakelar lampu rem dengan menambahkan relai dan sub-harness. Penambahan komponen ini bertujuan mengurangi beban listrik pada titik kontak sakelar sekaligus meningkatkan daya tahan komponen.

Mekanik terlatih akan melaksanakan pemeriksaan dan penggantian sesuai dengan prosedur standar yang ditetapkan perusahaan. KTB juga menjalankan program ini sesuai dengan ketentuan yang berlaku di Indonesia, termasuk regulasi Kementerian Perhubungan.