BMW Goda Tesla dengan Uji Coba Swakemudi Penuh di Jalan Perkotaan pada 2027

Jakarta, tvOnenews.com - BMW menggoda Tesla dengan siap menyaingi teknologi swakemudi yang akan diuji coba di jalan perkotaan pada 2027. 

BMW menantang teknologi Full Self Driving (Supervised) milik Tesla dengan menawarkan kemampuan berkendara swakemudi berbasis rute. 

Sistem terbaru BMW tidak hanya ditujukan untuk perjalanan di jalan bebas hambatan. Teknologi tersebut dirancang agar mobil dapat mengikuti rute navigasi hingga memasuki kawasan perkotaan, termasuk melakukan sejumlah manuver secara otomatis.

Dilansir dari laman Inside EV's, BWM mengandalkan data peta yang dibuat sendiri dengan sistem ini dapat membantu kendaraan melakukan belokan, berpindah jalur, menghadapi bundaran, hingga memahami situasi prioritas di persimpangan. 

Fitur tersebut menjadi pengembangan dari kemampuan sebelumnya yang sudah dapat menangani sejumlah kondisi lalu lintas stop-and-go serta berhenti ketika lampu lalu lintas berwarna merah.

Anggota dewan BMW, Joachim Post, mengatakan perluasan fungsi bantuan mengemudi tersebut ditujukan untuk meningkatkan kenyamanan pengguna ketika berkendara. Menurutnya, teknologi itu akan menemani pengemudi sepanjang perjalanan, mulai dari jalan tol hingga memasuki kawasan perkotaan.

Baca Juga

Audi Wajib Waspada! BMW Siapkan M5 Terbaru dengan Desain Agresif dan Tenaga Lebih Besar

"Dengan memperluas fungsi berkendara semiotomatis ke wilayah perkotaan, kami akan memberikan peningkatan nyata dalam kenyamanan berkendara kepada pelanggan kami—dengan bantuan pengemudi yang percaya diri dalam gaya khas BMW," ujar Joachim Post dikutip Selasa (3/11/2026).

"Sistem ini akan mendukung mereka secara mulus sepanjang rute navigasi, mulai dari jalan tol, melewati jalan pedesaan, hingga masuk ke kota," lanjutnya.

BMW juga menyiapkan tampilan informasi melalui Panoramic Vision. Pengemudi nantinya dapat melihat kondisi lalu lintas yang dideteksi kendaraan, tindakan yang sedang dilakukan sistem, serta berbagai informasi relevan lainnya.

Meski kemampuannya semakin canggih, teknologi tersebut masih berada pada kategori Level 2. Artinya, kendaraan dapat membantu melakukan sejumlah tugas mengemudi, tetapi pengemudi tetap harus memperhatikan kondisi jalan dan siap mengambil alih kendali.

Peluncuran awal dijadwalkan berlangsung di Jerman pada 2027 sebelum diperluas ke sejumlah pasar lainnya. BMW belum mengumumkan jadwal penerapan teknologi tersebut untuk Amerika Serikat.

Dari sisi perangkat keras, BMW menyebut teknologi pendukungnya akan menjadi perlengkapan standar pada sejumlah model baru, termasuk iX3, iX4, Seri 3, X5, dan Seri 7. Sementara perangkat lunaknya dapat diperbarui melalui sistem over-the-air tanpa harus mengganti perangkat kendaraan.