Jadi yang Terakhir Luncurkan Tim untuk F1 2026, Bos Baru Aston Martin Sadar Mereka Jauh Tertinggal Dalam Urusan...

tvOnenews.com - Aston Martin menjadi tim terakhir yang meluncurkan tim mereka sekaligus memamerkan livery untuk gelaran F1 2026 mendatang.

Sebelumnya, mobil AMR26 lebih dulu turun lintasan saat Shakedown Barcelona akhir Januari lalu.

Team Principal baru, Adrian Newey, mengawasi langsung desain AMR26. Ia mengakui timnya memulai pengembangan jauh lebih lambat dibanding rival.

Sumber :

• Aston Martin

Aston Martin baru masuk fase wind-tunnel sekitar pertengahan hingga akhir April. Sementara tim lain sudah memulai sejak awal Januari.

"Itu pasti, sejujurnya," kata Newey.

Baca Juga

Resmi! Charles Leclerc Terima Tawaran Perpanjangan Kontrak Multi-Tahun yang Diberikan Ferrari

”Kami masuk ke terowongan pertengahan hingga akhir April, dibandingkan sejak 2 Januari untuk orang lain. Tetapi lebih dari itu, semua orang telah mengerjakan CFD Computational Fluid Dynamics mereka dan layout umum dan layout mekanis jauh, jauh sebelum kami, jadi kami tertinggal dan kami akan melakukan yang terbaik untuk mengejar ketinggalan," lanjut Newey.

"Kami telah mengerjakan update awal untuk balapan pertama, dan sekarang memikirkan pembaruan berikutnya, yang merupakan sifat Formula 1 dalam hal apa pun, tetapi juga peraturan yang sangat baru ini dan mobil yang memiliki siklus yang sangat terkompresi." tambahnya.

Regulasi baru 2026 dianggap peluang emas bagi Aston Martin untuk naik level. Target jangka panjang mereka adalah menjadi penantang gelar dunia.

Sumber :

• Aston Martin

Fernando Alonso menilai proyek ini memasuki fase krusial. Ia menekankan pentingnya kesabaran dalam membangun fondasi tim.

"Saya merasa bahwa ini adalah momen penting dalam proyek Aston Martin," kata Fernando Alonso.

"Kami akhirnya menyelesaikan fasilitas kami. Kami memiliki terowongan angin kami sekarang merancang mobil, bukan pihak ketiga lagi.

“Kami memiliki gearbox kami sendiri untuk pertama kalinya - itu adalah tantangan besar tetapi di satu sisi itu memberi Anda kebebasan untuk merancang komponen kunci mobil untuk pertama kalinya. Kami memiliki Honda sebagai mitra, jadi semua bagian sekarang bersatu" lanjutnya.

"Tantangan terbesar kami adalah merekatkan semuanya, dan waktu, terutama bagi saya. Datang dari ketujuh di Kejuaraan Konstruktor tahun lalu, kita perlu berjalan sebelum berlari dan kita perlu membuat langkah satu per satu," terang Alonso.