Truk Mitsubishi Fuso Fuso Fighter Terbaru Punya Opsi 4WD, Bisa untuk Medan Berat? Ini Keunggulannya

tvOnenews.com - Truk pengangkut barang tidak selalu beroperasi di jalan raya yang mulus. Di sektor konstruksi, pertambangan, perkebunan, hingga distribusi ke wilayah terpencil, kendaraan niaga harus menghadapi jalan berlumpur, permukaan berbatu, tanjakan, dan kondisi jalan yang tidak selalu bersahabat. 

Situasi seperti ini membuat sistem penggerak kendaraan menjadi salah satu faktor penting sebelum perusahaan menentukan armada.

Kebutuhan tersebut menjadi salah satu alasan menarik untuk mencermati Mitsubishi Fuso Fighter generasi terbaru yang diperkenalkan di Jepang. Selain membawa mesin diesel 5,1 liter dengan tenaga hingga 240 PS, model ini menawarkan opsi penggerak empat roda atau 4WD pada konfigurasi tertentu. 

Fitur tersebut ditujukan untuk membantu kendaraan mendapatkan traksi tambahan ketika melewati permukaan jalan yang sulit.

Namun, apakah truk Fuso dengan sistem 4WD otomatis mampu melibas semua medan berat? Apa perbedaan kemampuan penggerak empat roda dibandingkan truk biasa, dan apakah model terbaru ini sudah tersedia di Indonesia? Sebelum mempertimbangkan pembelian, ada sejumlah spesifikasi dan batasan yang perlu dipahami.

Truk Fuso Fighter Terbaru Punya Opsi 4WD, Apa Keunggulannya?

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation memperkenalkan Fighter generasi terbaru untuk pasar Jepang pada 2026. Salah satu pembaruannya adalah pilihan sistem penggerak empat roda pada konfigurasi tertentu, selain penambahan pilihan kapasitas kendaraan dan teknologi pendukung operasional.

Berdasarkan informasi peluncuran yang diberikan, opsi 4WD tersedia pada varian dengan GVW 8 ton dan 11 ton. GVW atau gross vehicle weight merupakan berat total kendaraan beserta muatannya. Karena pilihan penggerak dan kapasitas dapat berbeda menurut varian, calon pembeli perlu memastikan spesifikasi unit yang sesuai dengan pekerjaannya.

Lalu, apa keuntungan 4WD?

Pada sistem penggerak dua roda, tenaga mesin disalurkan ke dua roda penggerak. Sementara itu, sistem 4WD memungkinkan tenaga disalurkan ke keempat roda sesuai rancangan sistem kendaraan. Dalam kondisi tertentu, distribusi tenaga tersebut membantu meningkatkan traksi ketika permukaan jalan licin, tidak rata, atau memiliki daya cengkeram terbatas.

Karakter ini berguna untuk kendaraan yang harus memasuki area proyek konstruksi, jalan tanah, atau jalur dengan kondisi permukaan berubah-ubah. Ketika satu bagian jalan memiliki daya cengkeram rendah, distribusi tenaga ke lebih banyak roda penggerak dapat membantu kendaraan mempertahankan pergerakan.