Truk Mitsubishi Fuso Fuso Fighter Terbaru Punya Opsi 4WD, Bisa untuk Medan Berat? Ini Keunggulannya

Meski demikian, 4WD bukan jaminan truk dapat melewati semua medan berat. Kemampuan kendaraan tetap dipengaruhi kondisi ban, kedalaman lumpur, kemiringan jalan, distribusi muatan, jarak bebas ke tanah, dan keterampilan pengemudi. Kendaraan juga harus dioperasikan sesuai batas kemampuan yang ditentukan pabrikan.

Untuk kebutuhan logistik di jalan beraspal, sistem penggerak dua roda mungkin sudah memadai. Namun, bagi usaha yang rutin mengirim material ke area proyek atau melintasi jalan yang belum sepenuhnya dibangun, opsi 4WD dapat menjadi pertimbangan tambahan.

Penting pula dicatat bahwa Fighter terbaru yang dibahas merupakan model untuk pasar Jepang. Spesifikasinya tidak otomatis sama dengan Fighter X yang dipasarkan di Indonesia. Ketersediaan opsi 4WD pada model tersebut di Tanah Air harus dikonfirmasi melalui dealer resmi.

Mesin 240 PS, Transmisi Otomatis, dan Fitur Keselamatan

Selain sistem penggerak, Fighter terbaru membawa pembaruan pada sektor mesin. Model ini menggunakan mesin diesel A05C empat silinder berkapasitas 5,1 liter dengan intercooler turbo. Berdasarkan materi peluncuran, tenaga maksimumnya mencapai 240 PS atau sekitar 177 kW, sedangkan torsi puncaknya sebesar 794 Nm.

Torsi besar dibutuhkan kendaraan niaga untuk membantu menggerakkan kendaraan beserta muatannya. Karakter tersebut juga relevan saat truk menghadapi tanjakan atau harus bergerak dalam kondisi kerja yang menuntut. 

Namun, kemampuan angkut yang sebenarnya tetap ditentukan oleh spesifikasi kendaraan, konfigurasi sasis, karoseri, dan batas muatan yang berlaku.

Pembaruan lainnya adalah pilihan transmisi otomatis. Sistem ini dapat mengurangi kebutuhan pengemudi untuk melakukan perpindahan gigi secara manual, terutama ketika kendaraan beroperasi dalam lalu lintas padat atau menjalani perjalanan panjang.

Pada sisi emisi, Fighter terbaru disebut menggunakan perangkat penyaring partikulat serta sistem selective catalytic reduction (SCR). Kombinasi tersebut mendukung pemenuhan ketentuan emisi yang berlaku di Jepang.

Kabin juga mendapatkan perhatian melalui opsi high-roof, yang menyediakan ruang kepala lebih lega. Sementara itu, sistem keselamatan aktif dirancang membantu pengemudi mengenali potensi bahaya. 

Perangkat seperti sistem mitigasi tabrakan dan pemantauan area sekitar dapat memberikan peringatan atau bantuan sesuai kemampuan sistem yang tersedia pada varian tertentu.