Kereta Cepat Merah Putih Dikembangkan, 90 Persen Komponen Ditargetkan Lokal

"Saat ini sedang berlanjut beberapa riset dari konsorsium, seperti UGM itu untuk penghawaan dan HVAC, ITS untuk sliding plug door dan beberapa komponen interiornya, misalnya lavatory, kemudian anteroom, porter, tilted pillow, dan sebagainya," kata Andri.

Dalam pengembangannya, tim menargetkan 90 persen kebutuhan manufaktur kereta dapat dipenuhi dari produk dalam negeri. Meski demikian, sejumlah teknologi utama masih berpotensi membutuhkan dukungan dari luar negeri, terutama komponen yang belum dapat diproduksi secara mandiri.

"Desainnya sendiri tentunya masih akan harus difinalisasi, nanti sesuai dengan kemampuan supply chain dan rantai pasok produksi itu diharapkan 90 persen menggunakan produk dalam negeri. Kecuali untuk teknologi kunci yang memang kita masih belum sampai di sana, misalnya untuk signaling dan lain-lain, mungkin akan beberapa di-support dari luar negeri," imbuh Andri.

Pengembangan Kereta Cepat Merah Putih juga didukung pendanaan riset. Fauzan menyebut pendanaan untuk proyek tersebut berada di kisaran Rp5 miliar hingga Rp20 miliar.

"Kalau untuk konsorsium itu sekitar sampai Rp 5 miliar. Untuk kereta cepat, pendanaan yang berlangsung kalau kita lihat itu di kisaran Rp 5 miliar sampai Rp 20 miliar," ujar Fauzan. (gol)