BYD Resmi Bawa Teknologi Dual Mode ke Indonesia, Kombinasi EV dan Hybrid Jadi Andalan

Jakarta, tvOnenews.com - Produsen otomotif asal Tiongkok, BYD, resmi memperkenalkan teknologi Dual Mode atau DM ke pasar Indonesia.

Teknologi tersebut menjadi langkah baru BYD dalam memperluas lini kendaraan elektrifikasi di tengah meningkatnya minat masyarakat terhadap kendaraan ramah lingkungan.

Teknologi New Energy Vehicle (NEV) itu diperkenalkan melalui model M6 DM yang diposisikan sebagai jembatan transisi dari kendaraan berbahan bakar minyak menuju mobil listrik murni.

Sumber :

• tvOnenews.com/Ilham Giovani Pratama

Kehadiran teknologi ini sekaligus mempertegas keseriusan BYD dalam menggarap pasar otomotif nasional.

DM merupakan singkatan dari Dual Mode yang menggabungkan sistem EV dan Hybrid. Teknologi berbasis listrik ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan mobilitas harian tanpa memicu kekhawatiran terkait jarak tempuh.

Baca Juga

Purbaya Buka Suara soal Ditundanya Insentif Kendaraan Listrik: Mungkin Perlu Satu Bulan Lagi

Head of Product PT BYD Motor Indonesia, Bobby Bharata, menjelaskan bahwa sistem tersebut memprioritaskan motor listrik sebagai penggerak utama kendaraan.

Sementara mesin bensin hanya difungsikan sebagai pendukung untuk menghasilkan tenaga listrik dan meningkatkan efisiensi ketika dibutuhkan.

Konsep kerja itu memungkinkan kendaraan tetap nyaman digunakan dalam berbagai kondisi perjalanan.

Pengendara pun dapat merasakan pengalaman berkendara layaknya mobil listrik tanpa harus sepenuhnya bergantung pada pengisian daya baterai eksternal.

Saat digunakan dalam perjalanan pendek di area perkotaan, kendaraan dapat dioperasikan sepenuhnya menggunakan mode EV. Dengan begitu, konsumsi bahan bakar dapat ditekan sekaligus menghasilkan emisi yang lebih rendah.

Sementara untuk perjalanan jarak jauh seperti mudik, sistem Dual Mode diklaim menawarkan efisiensi bahan bakar lebih baik dibanding mobil konvensional.

Sumber :

• tvOnenews/Ilham Giovani Pratama

Hal ini menjadi salah satu keunggulan yang ingin ditonjolkan BYD kepada konsumen di Indonesia.

"Sebenarnya DM itu adalah Platform Hybrid. Jadi kita, teknologi kita, kita menyebutnya dengan DM Technology. Di situ BYD menggabungkan antara Hybrid dan EV. Nah ini kita harapkan menjadi solusi, ultimate solution untuk customer-customer," ujar Bobby, Rabu (20/5/2026).

Inovasi yang dikembangkan secara mandiri oleh BYD itu juga diklaim mampu menghadirkan sensasi berkendara yang halus dan senyap. Karakter tersebut disebut mirip dengan pengalaman mengendarai mobil listrik murni yang dikenal responsif dan minim getaran.

Selain itu, fleksibilitas sumber energi pada sistem Dual Mode disebut dapat membantu memangkas biaya operasional kendaraan. Efisiensi konsumsi bahan bakar menjadi salah satu nilai jual utama yang coba ditawarkan kepada calon pengguna.

Sistem kerja BYD DM menerapkan filosofi 'Electric-First' yang memaksimalkan penggunaan tenaga listrik sesuai kebutuhan berkendara. Filosofi tersebut dikembangkan agar kendaraan tetap efisien tanpa mengorbankan performa.

Saat ini, teknologi BYD DM hadir dalam tiga varian berbeda dengan karakteristik masing-masing. Ketiga varian tersebut dirancang untuk menjawab kebutuhan konsumen dengan preferensi penggunaan kendaraan yang beragam.

Sumber :

• tvOnenews.com/Ilham Giovani Pratama

Varian DM-i dikembangkan dengan fokus utama pada efisiensi berkendara sehari-hari. Sementara varian DM-p lebih menitikberatkan pada performa tinggi untuk menghadirkan akselerasi yang lebih agresif.

Adapun varian DMO dirancang khusus untuk kebutuhan off-road di medan ekstrem. Varian tersebut diproyeksikan mampu menghadapi kondisi jalan yang lebih berat dengan kemampuan penggerak yang lebih optimal.

Motor listrik berdaya tinggi menjadi sumber tenaga utama pada sistem BYD DM untuk menghasilkan akselerasi instan. Di sisi lain, baterai berkapasitas besar menyuplai sebagian besar energi yang dibutuhkan kendaraan selama berkendara.

Sistem penggerak BYD DM juga mengoperasikan tiga mode berkendara berbeda yang dapat menyesuaikan kondisi jalan.

Pada mode EV, roda sepenuhnya digerakkan motor listrik tanpa konsumsi bahan bakar, sedangkan mode HEV Series dan HEV Parallel memadukan kerja mesin bensin serta motor listrik untuk menjaga efisiensi sekaligus performa kendaraan.

(igp)