BYD Yangwang U9 Xtreme Ukir Sejarah, Jadi Mobil Produksi Pertama yang Tembus 500 Km/Jam

Jakarta, tvOnenews.com - Dunia otomotif kembali mencatat sejarah lewat kehadiran supercar listrik BYD Yangwang U9 Xtreme. Mobil asal China itu berhasil menembus kecepatan 503,17 kilometer per jam.

Pencapaian tersebut membuat U9 Xtreme menjadi mobil produksi pertama yang secara resmi melampaui batas 500 km/jam. Rekor itu tercipta dalam pengujian di Abu Dhabi, Uni Emirat Arab.

Dikutip dari Carnewschina, pengujian berlangsung di ruas jalan tol E11 yang ditutup khusus. Kecepatan tertinggi yang dicapai mencapai 503,17 km/jam atau 312,66 mil per jam.

Angka tersebut melampaui rekor sebelumnya yang berada di angka 496,22 km/jam. U9 Xtreme berhasil meningkatkan catatan kecepatan hingga 6,95 km/jam.

Pada kecepatan tersebut, mobil ini mampu melaju hampir 140 meter hanya dalam satu detik. Capaian itu sekaligus memperlihatkan kemampuan teknologi kendaraan listrik berperforma tinggi.

Upaya pemecahan rekor yang dimulai pada 1 November diumumkan General Manager Divisi Penjualan Yangwang, Hu Xiaoqing. Pengujian tersebut melibatkan pembalap asal Jerman, Marc Basseng.

Baca Juga

‎Jangan Asal Tidur dengan AC Menyala saat Mobil Berhenti, Ini 5 Bahaya yang Mengintai

Berbeda dari percobaan sebelumnya, pengujian kali ini dilakukan di jalan raya terbuka. Kondisi tersebut menghadirkan tantangan berupa suhu tinggi, angin silang, hingga debu gurun.

Sebelumnya, U9 Xtreme juga telah mencatatkan kecepatan mengesankan di Jerman. Pada September 2025, mobil ini mampu melaju hingga 496,22 km/jam di fasilitas ATP Papenburg.

Supercar listrik tersebut juga pernah mengukir prestasi di sirkuit Nürburgring Nordschleife. U9 Xtreme mencatat waktu putaran 6 menit 59,157 detik dan menjadi supercar listrik produksi massal pertama yang menembus waktu di bawah tujuh menit.

Di balik performanya, U9 Xtreme mengandalkan platform tegangan tinggi 1.200 volt. Mobil ini dibekali empat motor listrik yang mampu berputar hingga 30.000 rpm.

Keempat motor tersebut menghasilkan tenaga gabungan sebesar 2.220 kW atau setara 2.977 tenaga kuda. Rasio tenaga terhadap bobotnya bahkan mencapai 1.200 tenaga kuda per ton.

Untuk menjaga kestabilan, BYD turut menyempurnakan sejumlah komponen penting kendaraan. Pengembangan dilakukan pada ban, sistem pengereman, pendinginan, hingga kontrol bodi.

Mobil ini juga mengandalkan sistem pengaturan distribusi torsi atau torque vectoring. Teknologi tersebut mampu melakukan penyesuaian hingga 100 kali dalam satu detik.