Tak Laku di Pasaran, Honda Resmi Hentikan Produksi CR-V Berteknologi Hidrogen

Jakarta, tvOnenews.com - Honda resmi menghentikan produksi CR-V e model 2026. Mobil berteknologi hidrogen ini hanya berhasil disewakan sebanyak sekitar 300 unit.

Dilansir dari CarBuzz, Honda memastikan tidak akan menghadirkan CR-V e untuk model tahun 2027. Keputusan tersebut sekaligus mengakhiri perjalanan mobil hidrogen andalan pabrikan asal Jepang itu.

Unit terakhir mobil tersebut diketahui telah disewakan kepada konsumen pada Juli 2026. Artinya, seluruh unit yang tersedia sudah habis disalurkan beberapa bulan sebelum pengumuman penghentian produksi.

Meski produksinya dihentikan, Honda tetap memberikan dukungan kepada para pemilik CR-V e. Layanan servis, suku cadang, garansi, hingga kartu bahan bakar hidrogen tetap tersedia.

Dukungan tersebut akan diberikan hingga masa sewa unit terakhir berakhir. Pasalnya, seluruh CR-V e memang dipasarkan melalui skema penyewaan, bukan penjualan langsung.

Honda pertama kali memperkenalkan mobil ini pada Februari 2024. Saat itu, CR-V e diperkenalkan sebagai mobil listrik sel bahan bakar hidrogen plug-in produksi massal pertama di Amerika Serikat.

Baca Juga

Penjualan BYD Tembus 53 Ribu Unit, Klaim Pimpin Pasar EV dan Hybrid di Indonesia

Teknologinya menggabungkan baterai listrik dengan sistem sel bahan bakar hidrogen. Baterainya mampu menempuh jarak sekitar 47 kilometer dalam sekali pengisian daya.

Ketika daya baterai habis, sistem sel bahan bakar akan mengambil alih. Hidrogen dari tangki penyimpanan diubah menjadi listrik sehingga mobil mampu menempuh jarak hingga sekitar 435 kilometer.

Namun, Honda hanya memasarkan mobil ini di California. Konsumen juga tidak bisa membelinya secara langsung karena perusahaan menerapkan skema penyewaan.

CR-V e diproduksi di Performance Manufacturing Center, Ohio, Amerika Serikat. Fasilitas khusus tersebut sebelumnya digunakan untuk merakit mobil sport Acura NSX.

Sistem sel bahan bakarnya dikembangkan melalui kerja sama Honda dengan General Motors (GM). Namun, Honda mengumumkan penghentian produksi sistem hasil kolaborasi tersebut pada 2026.

Untuk teknologi generasi berikutnya, Honda berencana mengembangkan sistem sel bahan bakar secara mandiri. Meski demikian, belum ada kepastian kapan teknologi tersebut akan dipasarkan.

Tantangan mobil hidrogen juga terlihat dari angka penjualan para pesaingnya. Toyota Mirai hanya terjual 210 unit pada 2025, sedangkan Hyundai Nexo FCEV mencatatkan penjualan lima unit.