Ducati Buka Suara soal Insiden Pecah Ban Marc Marquez di MotoGP Thailand 2026
- Reuters
Jakarta, tvOnenews.com - Ducati akhirnya buka suara soal insiden pecah ban yang dialami Marc Marquez di MotoGP Thailand 2026.
Kejadian itu membuat The Baby Alien harus menyerah dalam persaingan podium hingga memaksanya menyudahi balapan lebih cepat.
- Facebook/MotoGP
Sialnya lagi, hasil kurang bagus juga didapat dua pembalap andalan mereka lainnya yakni Franceso Bagnaia dan Alex Marquez.
Pecco hanya finis diperingkat sembilan sementara Alex gagal finis karena mengalami insiden di lintasan.
Kegagalan Ducati Lenovo Team di seri pembuka MotoGP 2026 Thailand bisa dibaca sebagai alarm dini bagi dominasi pabrikan Italia tersebut.
Namun, sorotan utama balapan akhir pekan kemarin tertuju pada Marc Márquez. Di saat ia tengah berupaya menembus barisan depan pada lap ke-21 dari total 26 lap di Sirkuit Internasional Buriram, motornya tiba-tiba kehilangan daya saing akibat tekanan ban belakang yang lenyap.
Upayanya mengejar podium pun berakhir di tepi lintasan. Manajer tim, Davide Tardozzi, menegaskan insiden tersebut bukan perkara sepele.
Kerusakan terjadi setelah motor menghantam kerb di Tikungan 4. Dampaknya pun sanga terlihat pada pelek roda Marquez.
“Dia melebar ke kerb di Tikungan 4 dan pelek roda rusak. Karena itu tekanan angin hilang dan dia harus berhenti,” ujar Tardozzi.
Meski mengakui ada unsur kesalahan, Tardozzi melihat faktor keberuntungan turut berperan.
“Kita bisa bilang itu kesalahan, tetapi dia benar-benar tidak beruntung karena banyak pebalap melebar di Tikungan 4 dan tidak ada yang mengalami masalah ini,” katanya.
Pernyataan Tardozzi tadi menegaskan bahwa insiden tersebut bukan murni akibat manuver ceroboh, melainkan kombinasi kondisi lintasan dan situasi balap.
Akan tetapi, drama di Sirkuit Buriram tidak berhenti di situ. Pembalap Repsol Honda Team, Joan Mir, juga mengalami kendala serupa pada ban belakang dan gagal menyentuh garis finis.
Dari sisi teknis, pemasok ban Michelin mengakui adanya persoalan sepanjang akhir pekan. Bos Michelin, Piero Taramasso, menjelaskan, suhu lintasan sebagai salah satu faktor utama pada masalah ban mereka.
Suhu ekstrem dan desain kerb yang agresif disebut sebagai kombinasi yang memicu pelek bengkok.
Kondisi ini jelas menjadi tantangan tambahan bagi tim-tim pabrikan, terutama Ducati yang sebelumnya terlihat solid dalam sesi uji coba di sirkuit yang sama.
“Kami mengalami masalah ini sepanjang akhir pekan. Banyak roda yang bengkok saat kembali ke paddock karena suhu sangat panas," kata Piero Taramasso.
(aes)
Load more