Jangan Sampai Salah, ini Bedanya Formula E dan Formula 1
- fiaformulae.com
Jakarta - Meski banyak perdebatan tentang ajang balap mobil listrik ini, terlepas dari itu semua, Formula E akhirnya digelar di Jakarta International E-Prix Circuit (JIEC), Ancol, Jakarta Utara, Sabtu (4/6/2022). Ini merupakan seri ke-sembilan dalam kalender Kejuaraan Dunia Formula E musim 2021-2022, dan Indonesia pertama kalinya menjadi tuan rumah, terkhusus Kota Jakarta.
Sebagai informasi, ide pertama kompetisi balap mobil listrik kursi tunggal diusulkan oleh Jean Todt dan Alenjandro Agag pada 3 Maret 2011 di Paris. Rupanya ide ini berawal dari dorongan mobilitas keberlanjutkan dari kendaraan bertenaga listrik di masa depan, guna meningkatkan kesadaran penduduk bumi akan kelestarian alam.
Formula E memulai debut di Beijing, Tiongkok, pada September 2014. Saat itu jenis mobil yang digunakan tipe Mobil Formula Generasi 1 (Mobil Gen1) dengan kecepatan maksimal 225 kilometer per jam.
Jakarta E-Prix merupakan perhelatan pertama kalinya balapan Formula-E yang diselenggarakan di sirkuit dalam kota, karena sebelumnya memanfaatkan jalan raya (street circuit).
Berikut empat perbedaan Formula E dan Formula 1:
Format Kompetisi
Format balapan Formula 1, latihan, kualifikasi, dan balapan berlangsung selama tiga hari. Sementara Formula E hanya diselenggarakan dalam satu hari. Pemenang ajang balapan Formula E juga sulit diprediksi.
Spesifikasi Mobil
Kapasitas mesin yang dipakai oleh mobil Formula E dan Formula 1 dirancang berbeda, maka desain mesin dan bentuk mobil juga memiliki perbedaan. Mobil Formula E dirancang lebih ramping serta bobot yang lebih ringan dibanding Formula 1 agar mobil listrik tersebut dapat melaju dengan kecepatan maksimal.
Aturan Pit Stop
Formula 1, pembalap diharuskan melakukan pit stop selama balapan untuk mengganti ban. Sementara Formula E tidak demikian karena para pebalap dapat memilih untuk melakukan pit stop jika ban rusak atau perlu diganti. Hal ini disebabkan ban Formula E didesain tahan untuk segala medan dan cuaca.
Beda Sirkuit
Mobil F1 dirancang untuk performa yang lebih baik, itulah mengapa sirkuit ajang ini lebih panjang, lebar, berliku, cepat, dan lebih kompleks. Berbeda dengan Formula E yang memanfaatkan jalanan (street circuit) untuk balapan, format sirkuit juga cenderung lebih sempit dan lurus dengan belokan tajam. (gan/ito)
Load more