Bensin Dicampur Etanol, Pemerintah Percepat Transformasi Program E5–E10, Bahlil: Jalan Menuju Kedaulatan Energi

Jakarta, tvOnenews.com — Pemerintah mempercepat transformasi sektor energi dengan mendorong penerapan campuran bioetanol pada bahan bakar bensin. Skema mandatori E5 hingga E10 diposisikan sebagai langkah awal menuju kemandirian energi sekaligus membuka ruang ekonomi baru di dalam negeri. Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia menegaskan pencampuran etanol menjadi strategi utama pemerintah untuk mengurangi ketergantungan energi fosil sekaligus memperkuat ketahanan nasional. “Salah satu strategi untuk kita mendorong ketahanan energi dan kedaulatan energi kita adalah kita akan menerapkan bagian daripada bensin kita akan campur dengan etanol mandatori,” kata Bahlil, dalam keterangan pers, YouTube Sekretariat Presiden, Sabtu (21/2/2026). Menurut Bahlil, kebijakan bioetanol tidak semata soal pasokan energi. Pemerintah melihatnya sebagai instrumen industrialisasi baru, karena produksi etanol akan menciptakan rantai usaha dari hulu hingga hilir di dalam negeri. “Tujuannya sebenarnya adalah bagaimana menciptakan peluang usaha baru yang ada di Indonesia,” ucapnya. Pemerintah menargetkan sektor energi menjadi motor pertumbuhan industri baru berbasis bahan baku domestik, termasuk dari sektor pertanian yang berpotensi memasok bahan baku etanol. Di sisi lain, pemerintah tidak menutup opsi impor etanol dalam jangka pendek. Hal ini berkaitan dengan perjanjian perdagangan timbal balik Indonesia–Amerika Serikat yang memungkinkan impor bioetanol sambil menunggu kapasitas produksi nasional mencukupi. “Namun sampai dengan produksi kita bisa memenuhi kebutuhan dalam negeri, maka ruang untuk kita melakukan impor boleh saja, termasuk di impor dari Amerika, sampai dengan kebutuhan produksi kita dalam negeri terpenuhi,” ucapnya. Bahlil menegaskan kebijakan impor tersebut bersifat transisi menuju swasembada energi berbasis biofuel. Pemerintah juga menilai skema perdagangan dengan tarif masuk 0 persen memberi keuntungan langsung. Biaya bahan baku yang lebih rendah akan menekan harga produksi industri nasional. “Kalau kita masuknya dengan tarif 0 persen ke negara kita, berarti kan harus lebih murah dong. Ini kan menguntungkan kita sebenarnya. Kita melakukan impor dari sini, tarifnya masuk 0 persen, harganya lebih murah sehingga industri kita lebih kompetitif dalam memakai bahan baku daripada etanol,” jelasnya. Etanol, lanjutnya, tidak hanya dipakai untuk bahan bakar, tetapi juga sebagai bahan baku berbagai industri. Efisiensi harga diharapkan memperkuat daya saing produk Indonesia di pasar global. Melalui kebijakan E5–E10, pemerintah mencoba menggabungkan tiga tujuan sekaligus: ketahanan energi, hilirisasi industri, dan penguatan ekonomi domestik. (agr/ree)

Bensin Dicampur Etanol, Pemerintah Percepat Transformasi Program E5–E10, Bahlil: Jalan Menuju Kedaulatan Energi

Berita Terkait

Izin Freeport Diperpanjang hingga 2061, Bahlil Sebut Target Penerimaan Negara Harus Lebih Tinggi

Tak Ada Perlakuan Khusus, Bahlil ke Investor AS: Masuk RI Boleh, Tapi Wajib Tunduk Aturan dan Dukung Hilirisasi

Beli Pasokan Energi AS Senilai US$15 Miliar, Bahlil Pastikan Bukan Penambahan Kuota Impor Nasional

Di Tengah Penguatan Hubungan Dagang dengan AS, Indonesia Optimistis Kepemilikan Freeport Capai 63 Persen

Topik Terkait

Bioetanol

Bensin

Bahlil Lahadalia

Saksikan Juga

Dwi Sasetyaningtyas Penerima LPDP "Dihujat" Usai Pamer Status Anak jadi WNA

Berpenumpang 4 Orang, Minibus Ringsek Terseret Kereta di Kampung Bahari

Ratusan Warga Jadi Korban Investasi Bodong Dua Kakak Beradik di Sampang

Menkeu Purbaya: Ciptakan Opini Positif di Publik

Memahami Makna Ramadan dan Taqwa Dalam Kehidupan Ekonomi

Ternyata Mie Berformalin Diproduksi Seorang Residivis

Viral

Banjir

Prabowo Subianto

Jakarta

Aceh

Kpk