Kelelahan dan Main HP di Jalan Bisa Picu Kecelakaan, Teknologi AI Kini Bisa Mendeteksinya

tvOnenews.com - Kamera di kendaraan selama ini lebih sering berfungsi sebagai saksi setelah kecelakaan terjadi. Rekaman dashcam dapat membantu melihat kronologi tabrakan, mencari penyebab insiden, hingga menjadi bukti ketika terjadi perselisihan di jalan. 

Namun, perkembangan teknologi kecerdasan buatan (AI) mulai mengubah fungsi tersebut. Kamera kendaraan kini dapat digunakan untuk mengenali perilaku berisiko ketika kendaraan masih berjalan.

Kelelahan, perhatian yang teralihkan, penggunaan ponsel, hingga jarak terlalu dekat dengan kendaraan di depan menjadi sejumlah perilaku yang dapat dideteksi secara real-time. 

Ketika risiko muncul, sistem dapat memberikan peringatan langsung kepada pengemudi. Pada saat yang sama, informasi mengenai kejadian tersebut dapat diteruskan kepada pengelola armada sehingga tindakan korektif bisa dilakukan lebih cepat.

Perubahan ini penting terutama bagi perusahaan yang mengoperasikan kendaraan dalam jumlah besar. Pengemudi dapat berada di jalan selama berjam-jam, sementara manajer armada tidak mungkin mengawasi langsung kondisi setiap kendaraan. 

Teknologi kemudian berperan bukan hanya sebagai alat dokumentasi, tetapi sebagai lapisan pemantauan tambahan yang membantu mengidentifikasi potensi masalah sebelum berkembang menjadi kecelakaan.

Faktor Manusia Masih Menjadi Persoalan Besar di Jalan

Data kecelakaan di sejumlah negara menunjukkan bahwa perilaku manusia merupakan bagian penting dalam keselamatan jalan. Di Indonesia, data Pusat Informasi Kriminal Nasional (Pusiknas) Bareskrim Polri yang dikutip Databoks mencatat 148.798 kecelakaan lalu lintas sepanjang 2023. Sebanyak 140.812 kasus atau 94,63 persen dikaitkan dengan faktor manusia. Dari seluruh kecelakaan tersebut, tercatat 22.190 korban meninggal dunia.

Gambaran serupa juga terlihat di negara dengan sistem keselamatan jalan yang telah berkembang. Di Amerika Serikat, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) mencatat 3.208 orang meninggal dalam kecelakaan yang melibatkan pengemudi terdistraksi pada 2024. Pada tahun yang sama, lebih dari 315.000 orang dilaporkan mengalami cedera dalam kecelakaan terkait distraksi. ([NHTSA][2])

Di Inggris, data Department for Transport menunjukkan bahwa pada 2025 faktor perilaku atau kurangnya pengalaman tercatat pada 74 persen kecelakaan yang memiliki setidaknya satu *Road Safety Factor*. Untuk kecelakaan fatal, faktor distraksi atau gangguan tercatat pada 44 persen kasus yang memiliki faktor keselamatan tersebut. Data Inggris juga menunjukkan bahwa satu kecelakaan dapat memiliki lebih dari satu faktor penyebab.