Warga Nilai Tak Butuh JPO Sarinah, Halte Transjakarta MH Thamrin Masih Ramah Disabilitas

Jakarta, tvOnenews.com - Jembatan penyeberangan orang (JPO) di depan Mall Sarinah, Jakarta Pusat, kembali dibangun atas arahan Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung.

Pembangunan sudah dimulai pada bulan ini. Namun, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memastikan bahwa kembalinya JPO Sarinah tidak akan menghapus pelican crossing yang berada di perempatan Sarinah.

JPO Sarinah merupakan JPO pertama yang dibangun di Indonesia. 

Jembatan tersebut dibangun pada era mantan Gubernur DKI Jakarta Ali Sadikin. Kemudian, dibongkar oleh mantan Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan.

Sejumlah warga menilai kembalinya JPO Sarinah sangat memudahkan mereka untuk menyeberang, terutama ketika lalu lintas sangat ramai.

Ketika dihadapkan dua pilihan antara JPO dan pelican crossing, beberapa warga memilih menyeberang melalui JPO.

Baca Juga

Pramono Anung: 3.362 CCTV Jakarta Kini Dikelola Polda Metro Jaya Lewat Integrasi Sistem

Salah satunya, Kamila. Perempuan 25 tahun ini lebih memilih menggunakan JPO daripada pelican crossing.

Pengalaman tidak mengenakan yang pernah dia rasakan membuat dirinya trauma menyeberang di pelican crossing.

“Sebenarnya ada pelican cross itu oke sih. Cuma gue pernah kejadian di Otista, di Halte Gelanggang Remaja. Ada pelican cross, gue mau nyebrang, sudah ijo buat pejalan kaki, tapi masih ada orang yang nerobos lampu merah. Alhasil gue hampir ketabrak,” kata Kamila kepada tvOnenews, Kamis (15/1/2026).

Dia menyebut masih banyak pengendara yang tidak taat rambu lalu lintas, meskipun lampu di pelican crossing sudah berganti merah untuk pengendara.

“Sebelnya, meskipun masih merah, tapi enggak ada orang nyebrang, mereka main nerobos aja. Padahal pelican itu itungan detik enggak selama lampu merah biasa,” ungkap Kamila.

Halte MH Thamrin Masih Ramah Disabilitas Meski Tanpa JPO

Di sisi lain, Rara (26) mengatakan lebih suka menyeberang di pelican crossing. Dia menilai adanya pelican crossing lebih memudahkan pejalan kaki.

Terlebih, jarak pelican crossing di perempatan Sarinah tidak terlalu jauh. Jarak dari pintu halte dan pelican crossing juga sangat dekat.

“Lebih prefer ke pelican cross lebih convenient enggak harus naik turun. Karena jarak dari halte ke jalan juga enggak terlalu jauh ataupun ada penghalang kayak kali atau semacamnya yang mewajibkan harus lewat jembatan,” ungkapnya.

Menurut Rara, akses menuju halte MH Thamrin melalui pelican crossing juga sudah ramah disabilitas, sehingga dia menilai tidak perlu lagi dibangun JPO.

“Halte yang sekarang juga masih disability friendly. Ramp-nya juga sudah sesuai derajatnya. Untuk apa dibangun JPO dengan penambahan lift, malah makin crowded itu halte,” kata dia.(saa/raa)