Pasca Diterjang Banjir Bandang, Jembatan BH374 Bayeman Diperbaruhi di Probolinggo

Probolinggo, Jawa Timur – Sebuah jembatan Bangunan Hikmat (BH) 374 peninggalan kolonial Hindia Belanda diganti dengan jembatan baru oleh Balai Teknik Pekeretaapian Wilayah Jawa Bagian Timur (BTP Jatim) Kementerian Perhubungan, yang berlokasi di petak antara Stasiun Bayeman dan Stasiun Porobolinggo, Kamis (17/11).

Penggatian jembatan yang terdiri dari 3 bagian menjadi jembatan baru dengan 2 bagian, setelah terkena terjangan banjir bandang, sehingga menyebabkan penurunan dan pergeseran pada pilar jembatan tersebut.

Kepala Perhubungan Teknik Pekeretaapian Wilayah Jawa Bagian Timur Mohammad Zulkarnain mengatakan, kondisi awal jembatan BH374 ketika dilakukan inspeksi masuk ke dalam tahap mengkhawatirkan. Pasalnya, sejak terkena banjir beberapa tahun silam, pilar jembatan ditemukan adanya penurunan dan pergeseran.

“Pada tahun 2017 dilakukan pemasangan penyangga temporer agar pilar tidak lagi bergeser. Tentunya ini berimbas ke perjalanan kereta api yang harus mengurangi kecepatan ketika memasuki wilayah ini,” katanya.

Lebih lanjut, Zulkarnain menambahkan, jika pengerjaan penggantian jembatan BH374 ini berlangsung selama 8 bulan yang dimulai pada bulan Maret 2022 hingga berhasil dilaksanakan dengan lancar dan aman.

“Tahun lalu ketika BTP Jatim mengadakan inspeksi untuk mengetahui kondisi terbaru bersama rekan-rekan Daop 9 Jember, kami di BTP Jatim memutuskan bahwa jembatan ini harus segera diperhatikan dan diganti dengan yang baru,” tambahnya

Baca Juga

Blak-blakan Pelatih FC Emmen soal Kondisi Ruang Ganti Tim yang Berubah Total Akibat Kasus Tim Geypens

Sementara itu, Broer Rizal KDOP 9 Jember menjelaskan, kegiatan penggatian jembatan KA BH374 yang baru ini memiliki 2 bentang berupa jembatan dinding rangka dan plat yang dibangun lebih besar dari jembatan sebelumnya. Selain bisa dilalui kereta api dengan beban yang lebih tinggi dan meningkatkan keamanan dan kenyamanan pengguna kereta api.

“Hari ini penggantian jembatan dilakukan, jembatan yang lama digeser untuk digantikan dengan jembatan yang baru dan langsung dapat digunakan kereta api melintas, walaupun dengan kecepatan terbatas hingga kondisi jembatan dinyatakan layak untuk dioperasikan dengan kecepatan normal,” jelasnya.

Diketahui Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jawa Bagian Timur (BTP Jatim) adalah unit kerja di bawah Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan yang bertugas melaksanakan peningkatan dan pengawasan prasarana, sarana, lalu lintas, dan keselamatan perkeretaapian, termasuk melaksanakan program pengembangan perkeretaapian di wilayah Jawa Timur dan wilayah Indonesia Bagian Timur lainnya. (msn/gol)