Trump Bersiap Terapkan Tarif 25% ke Kanada dan Meksiko, Ekonom Peringatkan Dampak Besar

Pada bulan November, Sheinbaum menegaskan bahwa masalah narkoba adalah masalah AS, tetapi pada bulan Desember, militer Meksiko berhasil menyita lebih dari satu ton pil fentanyl dalam dua penggerebekan—penangkapan terbesar dalam sejarah Meksiko.

Pada hari Senin, Sheinbaum memuji kesepakatan antara pemerintahan Trump dan Kolombia.

"Yang terpenting adalah selalu bertindak dengan kepala dingin, membela kedaulatan masing-masing negara, serta menjaga rasa hormat antarbangsa," katanya.

Sementara itu, Kanada juga bersiap menghadapi kemungkinan tarif.

• Pekan lalu, para menteri utama Kanada menyatakan bahwa negara mereka siap membalas jika Trump menerapkan pajak impor.

• Menteri Luar Negeri Kanada Mélanie Joly menegaskan bahwa Kanada akan berupaya mencegah tarif, tetapi tetap mempersiapkan skenario terburuk.

Menurut divisi ekonomi Nationwide, tarif terhadap Kanada dan Meksiko dapat beresiko untuk meningkatkan inflasi hingga 0,5% serta menurunkan pertumbuhan ekonomi hingga 0,7%

Baca Juga

Wali Kota di Kanada Berdarah Indonesia Alvin Tedjo Ingin Jajaki Sister City dengan Bekasi? Ini Respons Walkot Tri Adhianto

Analisis ini juga tidak memperhitungkan kemungkinan tarif balasan dari Kanada dan Meksiko, yang bisa memperburuk inflasi dan pertumbuhan PDB.

Trump telah menjadikan harga bensin yang lebih rendah sebagai strategi utama melawan inflasi. Namun, tarif terhadap Kanada bisa justru membuat harga bahan bakar melonjak, kecuali jika Trump membuat pengecualian.

"Misalnya, 60% impor minyak dan gas AS berasal dari Kanada," kata Matthew Martin dari Oxford Economics.

Tarif 25% bisa menyebabkan kenaikan harga bensin, solar, dan produk minyak bumi, terutama di wilayah Midwest dan Rocky Mountain, yang bergantung pada impor minyak Kanada.

Firma layanan pajak PwC memperkirakan bahwa tarif 25% akan memberikan dampak besar untuk sektor otomotif dan transportasi. 

Perusahaan yang mengimpor dari Kanada membayar tambahan $106 miliar per tahun dalam pajak impor. Tidak hanya itu, Impor dari Meksiko dikenai tambahan $131 miliar per tahun

Menurut Chris Desmond, penasihat utama di divisi perdagangan internasional PwC "Industri yang paling terdampak adalah transportasi dan otomotif."

Sebab, banyak perusahaan otomotif AS memiliki rantai pasokan di Meksiko dan Kanada, termasuk pemasok suku cadang hingga produsen pesawat terbang.

Dampak besar lainnya:

• Pajak impor sektor transportasi bisa melonjak dari $4 miliar per tahun menjadi $68 miliar akibat kebijakan tarif Trump.

• Tidak jelas bagaimana perusahaan-perusahaan ini akan menanggung biaya tersebut, atau apakah mereka akan membebankan biaya tambahan kepada konsumen.