Kelelahan dan Main HP di Jalan Bisa Picu Kecelakaan, Teknologi AI Kini Bisa Mendeteksinya

Sementara di Jerman, Statistik Federal Jerman mencatat bahwa pada 2024 terdapat 338.705 kecelakaan yang melibatkan korban luka. Di antara faktor kesalahan pengemudi yang dicatat polisi terdapat tidak menjaga jarak, tidak memberikan prioritas, kesalahan saat berbelok atau bermanuver, serta kecepatan yang tidak sesuai.

Angka-angka tersebut tidak berarti seluruh kecelakaan semata-mata disebabkan pengemudi. Kondisi jalan, kendaraan, cuaca, desain lalu lintas, dan faktor lain juga berpengaruh. Namun, data tersebut memperlihatkan mengapa pemantauan perilaku pengemudi menjadi bagian penting dari strategi keselamatan.

Dari Merekam Kejadian Menjadi Memberi Peringatan Real-Time

Kebutuhan tersebut menjadi salah satu konteks peluncuran AI Dash Pro oleh Cartrack di Indonesia. Berbeda dari dashcam konvensional yang terutama digunakan untuk merekam kejadian, sistem ini dirancang untuk mendeteksi sejumlah perilaku berisiko ketika kendaraan sedang beroperasi.

Sistem tersebut mencakup deteksi kelelahan, distraksi, penggunaan ponsel, serta jarak yang tidak aman dengan kendaraan lain. Ketika risiko teridentifikasi, pengemudi mendapatkan peringatan audio dan getaran pada kursi. Tujuannya adalah memberi kesempatan kepada pengemudi untuk segera melakukan koreksi.

Manajer armada juga menerima notifikasi pada saat kejadian berlangsung. Dengan demikian, perusahaan dapat mengambil tindakan sesuai situasi, misalnya meminta pengemudi yang mengalami kelelahan untuk berhenti dan beristirahat.

Baca Juga

Truk Bermuatan Padi Terguling di Jombang, 13 Pekerja Sawah Dilarikan ke Rumah Sakit

Pendekatan ini juga menciptakan tiga tahap pemantauan. Pertama, intervensi langsung ketika perilaku berisiko terjadi. Kedua, penyimpanan rekaman kejadian sehingga manajer dapat meninjau kronologi. Ketiga, penggunaan data tersebut dalam *driver scorecard* untuk melihat pola perilaku dan menentukan kebutuhan pembinaan.

Rekaman video dalam konteks ini bukan sekadar alat untuk mencari siapa yang salah. Bukti visual dapat digunakan sebagai bahan pembicaraan antara manajer dan pengemudi mengenai kejadian yang sebenarnya berlangsung di jalan. Dengan data yang sama, proses evaluasi dapat diarahkan pada perubahan perilaku dan pelatihan.

Keselamatan Armada Berkaitan dengan Biaya Operasional

Bagi perusahaan logistik, kecelakaan tidak hanya berkaitan dengan kendaraan yang rusak. Satu insiden dapat menyebabkan kendaraan berhenti beroperasi, pengiriman terlambat, muatan rusak, hingga munculnya biaya tambahan. Karena itu, pencegahan memiliki dimensi operasional selain keselamatan.