George Russell Tercepat pada Hari Terakhir Tes Pramusim F1, Mercedes Ketahuan Pakai Komponen Palsu di Mobil Mereka

tvOnenews.com - Pembalap tim Mercedes, George Russell, berhasil menjadi yang tercepat pada hari terakhir Tes Pramusim Formula 1 atau F1 2025 di Bahrain pada hari Jumat (28/2/2025) malam lalu.

Dengan catatan waktu 1 menit 29,545 detik dari 91 percobaan yang dijalani, Russel berhasil membawa Mercedes jadi yang tercepat.

George Russel berhasil mengungguli juara bertahan F1, Max Verstappen, yang berada di posisi kedua dengan catatan 0,021 detik dari 81 lap.

^{Dua pembalap Mercedes di F1 2025, George Russell dan Kimi Antonelli (sumber: F1)}

Di urutan ketiga terdapat Alex Albon yang melakukan 136 kali percobaan putaran dengan catatan +0,105 dari catatan Russell.

Hasil ini tentunya menjadi modal penting untuk Mercedes menghadapi musim 2025 dengan hasil yang cukup menjanjikan.

Baca Juga

Turbo Lag Potensi Picu Kekacauan, McLaren Minta FIA Bertindak Sebelum F1 2026 Dimulai

Sebagai informasi, pembalap mereka lainnya yakni Kimi Antonelli, menjadi yang tercepat di sesi uji coba hari pertama.

Namun, dengan meningkatkan progres dari performa Mercedes pada tes pramusim, muncul tuduhan jika mereka menggunakan komponen palsu.

Melansir dari laman crash, Pakar Teknologi F1 yakni Sam Collins, mengungkapkan bagian dari mobil Mercedes yang tidak berfungsi sebagaimana diklaimnya.

^{Mobil F1 Mercedes (sumber: F1)}

Hal itu dituding sebagai salah satu cara Mercedes untuk membingungkan para pesaingnya pada tes pramusim kali ini.

"Perhatikan tonjolan di bawah tangan mekanik itu, tempat Anda dapat melihat nomor pengemudi George Russell," ungkap Sam Collins.

"Ada bagian kecil yang dicat hitam tepat di depan nomor pengemudi itu. Itu saluran pendingin pengemudi palsu, itu hanya dicat," sambungnya.

Sam Collins menilai jika saluran pendingin pengemudi yang diklaim Mercedes bukan di posisi yang seharusnya.

"Mercedes memasang tonjolan ini di hidung mobil mereka di pertengahan musim lalu dan berkata itu hanya sistem pendingin pengemudi, tidak ada yang di bawahnya, tidak ada yang rumit tentang itu" kata Collins.

^{Foto Pembalap Mercedes, George Russell (sumber: F1)}

"Saluran pendingin pengemudi, di banyak balapan, terletak di atas saluran itu dan bukan di tempat saluran kecil itu berada," lanjutnya.

"Ada banyak spekulasi yang beredar bahwa Mercedes melakukan sesuatu yang cerdik. Jika Anda perhatikan, di situlah suspensi depan mereka bekerja," sambungnya.