Max Verstappen, Lewis Hamilton Hingga Bortoletto Satu Suara Sebut Mobil F1 2026 akan Sulit untuk Menyalip

tvOnenews.com - Dengan diterapkannya regulasi baru pada F1 2026, isu aksi salip-menyalip kembali jadi sorotan jelang bergulirnya Formula 1 musim ini.

Generasi mobil terbaru sebelumnya sudah menuai kritik, terutama pada era ground effect 2022 hingga 2025.

Regulasi anyar menghadirkan dimensi mobil lebih ringkas, active aero, serta overtake mode.

Sumber :

• Facebook/F1

Namun, sejumlah pembalap menilai problem overtake belum sepenuhnya terjawab.

Lewis Hamilton mengaku masih mencari gambaran nyata soal peluang menyalip di balapan sesungguhnya.

Baca Juga

Bos Mercedes Buka Suara Jelaskan Penyebab George Russell Bisa Langsung Tersingkir di Lap Pembuka F1 GP Belgia 2026

“Saya rasa kita semua saat ini sedang mencoba mencari tahu bagaimana situasinya dalam kondisi balapan. Jelas kita punya SM, kita punya Overtake dan Boost. Jadi saya rasa orang-orang yang melakukan long run, kita semua mencoba mencari seseorang untuk didekati dan melihat bagaimana rasanya berada di belakang mereka," ungkap Hamilton

“Saat di Barcelona, saya berada di belakang seseorang. Rasanya tidak enak. Saat berada di belakang seseorang minggu lalu, rasanya baik-baik saja. Tapi saya rasa ini adalah sesuatu yang tidak akan kita ketahui sepenuhnya sampai kita benar-benar berada di tengah-tengahnya pada balapan pertama,"

"Saya tidak tahu apa yang dirasakan orang lain. Saya tidak tahu apakah akan lebih baik. Kita lihat saja nanti.” tambahnya.

Sumber :

• F1

Nada serupa datang dari Max Verstappen yang memilih menunggu balapan pertama di F1 2026.

“Apa yang saya pikirkan? Saat ini belum ada apa-apa. Saya hanya akan datang ke Melbourne dan melihat sendiri. Saya tidak tahu.” kata Verstappen.

Begitupun dengan pembalap tim Audi, Gabriel Bortoletto juga memberi sinyal kurang positif.

“Saya juga tidak tahu, karena saya belum banyak bertarung di lintasan, tetapi setiap kali kami tertinggal, jujur saja, itu tidak terlihat bagus. Sepertinya kami tidak bisa lebih dekat daripada tahun lalu, dan kita tidak pernah tahu dengan masalah energi tahun ini," ujarnya.

"Jika Anda mungkin terlalu memaksakan diri di lintasan lurus berikutnya, Anda akan disalip kembali. Jadi ini rumit, tetapi kita akan lihat di Melbourne.” lanjutnya.

Sementara itu, Esteban Ocon menilai tantangan tetap besar.

“Sepertinya Anda kehilangan cukup banyak daya cengkeram di bagian depan, mungkin sedikit lebih banyak dari sebelumnya, tetapi kita perlu melihatnya. Dan mode Menyalip, ya, saya sudah mencobanya," kata Ocon.

“Saya tidak ingin memberikan kesimpulan terlalu dini tentang bagaimana hasilnya karena jelas, itu perlu disesuaikan, dioptimalkan, dll., agar berfungsi dengan sempurna. Tetapi sejauh ini, tampaknya sulit untuk menyalip. Itu pemikiran pertama saya tentang hal itu, tetapi saya berharap akan menjadi lebih mudah.” tutupnya.

(akg)