MotoGP 2027 akan Beralih Gunakan Mesin 850cc, Marc Marquez Yakin Motor Baru Itu akan Punya Performa yang Lebih Kencang

tvOnenews.com - Mulai musim 2027 mendatang, MotoGP akan menerapkan perubahan yang cukup besar pada regulasi teknis.

Kejuaraan balap motor paling bergengsi itu akan meninggalkan mesin 1000cc dan beralih menggunakan mesin berkapasitas 850cc.

Regulasi baru tersebut diterapkan untuk mengendalikan kecepatan maksimum motor yang terus meningkat dalam beberapa musim terakhir.

Sumber :

• MotoGP

Pembalap Ducati, Marc Marquez, menilai langkah tersebut sebagai keputusan yang tepat untuk masa depan MotoGP.

Menurutnya, kecepatan motor saat ini sudah berada di level yang sangat tinggi di sejumlah sirkuit.

Baca Juga

Penilaian Jujur Marc Marquez pada Upgrade yang Dilakukan Ducati saat Tes MotoGP 2026 di Sirkuit Jerez

Bahkan, motor MotoGP modern mampu menembus lebih dari 360 km/jam di lintasan lurus.

Marquez menilai angka tersebut sebenarnya tidak terlalu dibutuhkan untuk meningkatkan kualitas hiburan balapan.

Selain itu, ia juga menyoroti faktor keselamatan yang menjadi alasan penting di balik perubahan regulasi tersebut.

“Ketika ada peraturan teknis baru, peraturan tersebut diputuskan oleh kejuaraan bersama dengan MSMA (asosiasi pabrikan),” kata Marc Marquez.

“Mereka memutuskan untuk mengurangi kapasitas mesin, yang saya setujui, terutama karena di banyak sirkuit kami mendekati kecepatan 360 km/jam. Menurut saya, kecepatan itu tidak perlu untuk pertunjukan, dan itu sangat meningkatkan risiko," tambahnya.

Sumber :

• Instagram/Marc Marquez

“Ada masalah lain juga: area run-off banyak sirkuit mulai menjadi terlalu sempit karena para pembalap tiba lebih cepat di titik itu. Kita membutuhkan area run-off yang besar, karena jika terjadi sesuatu yang salah, tembok akan terlihat lebih dekat.” ujar Marquez.

Meski kapasitas mesin diperkecil, Marquez memprediksi performa motor tidak akan menurun drastis.

Ia bahkan menilai motor 850cc berpotensi mencatat waktu putaran yang sama atau lebih cepat.

Menurutnya, bobot lebih ringan dan pengendalian yang lebih baik bisa menjadi keuntungan.

“Yang mereka lakukan adalah memodifikasi motor untuk mencoba mengurangi kecepatan maksimal, tetapi saya pikir waktu putaran di banyak sirkuit akan sangat mirip, atau bahkan lebih cepat, karena bobot dan tenaga kudanya lebih rendah, tetapi pengendaliannya lebih baik,” katanya. “Kita lihat saja bagaimana hasilnya.” tutup Marc Marquez.

(akg)