Ini Alasan Masinis Argo Bromo Jadi Tersangka, Pengereman Darurat Dinilai Terlambat

Penegasan tersebut disampaikan agar tidak terjadi kekeliruan antara perkara kecelakaan Argo Bromo Anggrek dengan perkara lain yang melibatkan KRL.

Masinis Argo Bromo Terancam Hukuman hingga 12 Tahun

Atas perkara tersebut, penyidik menerapkan sejumlah pasal terhadap AN.

Polda Metro Jaya menjerat AN dengan Pasal 323 dan atau Pasal 324 dan atau Pasal 474 Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2023 tentang KUHP serta Pasal 198 dan atau Pasal 206 Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian.

Atas sangkaan tersebut, AN terancam hukuman maksimal antara 5 sampai 12 tahun penjara.

Setelah ditetapkan sebagai tersangka, polisi akan memanggil AN untuk menjalani pemeriksaan dalam kapasitasnya sebagai tersangka.

“Terhadap tersangka sudah ditetapkan sebagai tersangka dan kita akan lakukan pemanggilan sebagai tersangka untuk dilakukan proses pemeriksaan,” ujar Anom.

Untuk sementara, Polda Metro Jaya menyatakan baru satu orang yang ditetapkan sebagai tersangka dalam perkara tabrakan KA Argo Bromo Anggrek dengan KRL 5568A di Stasiun Bekasi Timur.

Fokus penyidikan terhadap AN antara lain berkaitan dengan tindakan pengereman darurat yang dilakukan 263 meter dari titik tumburan. Polisi menilai pengereman tersebut semestinya dilakukan dari jarak yang lebih jauh. Kesimpulan itu diperoleh setelah penyidik menganalisis data logger bersama berbagai alat bukti, keterangan saksi, rekaman komunikasi, CCTV, pemeriksaan ahli, serta hasil olah TKP.