Sorot Kasus Kebakaran KM Mutiara Sentosa 2, DPR RI Ungkap Keselematan Transportasi Laut Butuh Sinergitas Antar Pihak

Selain itu, BHS menyorot sebagian besar pelabuhan tidak memiliki X-Ray penumpang maupun kendaraan sehingga kerap ditemukan kapal terjadi kebakaran akibat kendaraan truk yang membawa barang berbahaya dan mudah terbakar. 

BHS juga menegaskan regulator yakni Kemenhub telah menjalankan fungsi pengawasan terhadap kondisi kapal, awak kapal, hingga jenis dan kapasitas muatan.

"Saya melihat semua KMP Mutiara Sentosa II sudah menggunakan Life Buoy (Pelampung) dan diarahkan ke tempat yang aman oleh Crew Kapal. Ini adalah prosedur ISM Code yang sudah dijalankan oleh Crew Kapal tersebut, seperti halnya di semua negara yang meratifikasi IMO," katanya.(raa)

Baca Juga

Titiek Soeharto Dinilai Mampu Kembalikan Kejayaan FKPPI