Kunjungi AirNav Indonesia, Presiden ICAO Tinjau Langsung Fasilitas New JATSC

Integrasi tersebut memberi controller informasi trafik yang lebih lengkap untuk memantau kondisi, menganalisis situasi, dan mengambil keputusan operasional. New ATMAS juga terhubung dengan fungsi pengelolaan informasi aeronautika dan kapasitas trafik, termasuk AIM dan ATFM.

Pada sisi komunikasi data, AirNav Indonesia menggunakan Aeronautical Message Handling System (AMHS) untuk mendukung pertukaran flight plan, pesan ATS, informasi meteorologi, NOTAM, dan AIDC. Sistem tersebut juga terhubung dengan Singapura dan Australia.

AirNav Indonesia juga mengembangkan ATS Interfacility Data Communication (AIDC) untuk mendukung pertukaran data penerbangan antar-fasilitas pelayanan lalu lintas udara. Uji teknis AIDC untuk Jakarta FIR dijadwalkan pada 2026 sebelum implementasi penuh pada 2027.

“Indonesia mengelola ruang udara yang sangat luas dan kompleks, dengan wilayah pelayanan yang membentang dari barat ke timur dan berbatasan dengan sejumlah FIR negara lain. Kondisi ini membutuhkan sistem ATM yang tidak hanya andal di dalam negeri, tetapi juga mampu berinteroperabilitas dengan lingkungan penerbangan regional. Karena itu, modernisasi ATM menjadi bagian penting dari upaya kami memperkuat kapasitas dan konektivitas navigasi penerbangan Indonesia di kawasan Asia Pasifik,” kata Avirianto.

Modernisasi ATM AirNav Indonesia dilakukan secara bertahap. Setelah New JATSC, pengembangan dan modernisasi ATMAS berikutnya mencakup Cengkareng, Medan, Pontianak, dan Balikpapan, kemudian dilanjutkan ke Sabang, Denpasar, dan Yogyakarta.

Bagi AirNav Indonesia, penguatan ATM menjadi kebutuhan untuk menghadapi pertumbuhan trafik sekaligus menjaga keselamatan dan efisiensi penerbangan di wilayah yang luas dan kompleks.

Baca Juga

Hasil Asian Games 2026: Akui Ketangguhan Korea Selatan, Timnas Basket Indonesia Telan Kekalahan Kedua di Fase Grup

Dalam konteks pencalonan Indonesia sebagai anggota Dewan ICAO, penguatan kapabilitas nasional dan kontribusi nyata dalam pengelolaan navigasi penerbangan menjadi bagian dari peran Indonesia dalam komunitas penerbangan sipil internasional. Pengembangan New ATMAS menjadi salah satu bukti investasi Indonesia dalam membangun kapabilitas ATM untuk kebutuhan penerbangan masa depan.

Kunjungan Presiden ICAO ke AirNav Indonesia menjadi momentum untuk memperlihatkan secara langsung perkembangan kapabilitas ATM Indonesia sekaligus memperkuat engagement AirNav Indonesia dengan ICAO, khususnya dalam pengembangan navigasi penerbangan di kawasan Asia Pasifik.(chm)