Genjot Distribusi Daerah Terpencil, Tol Laut yang Digagas Jokowi Cetak Sejarah: Sukses Tekan Disparitas Harga Beras hingga Rumput Laut

Jakarta, tvOnenews.com - Program Tol Laut yang digagas oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi) sejak awal pemerintahannya telah menjadi tulang punggung dalam menyambungkan daerah-daerah 3TP (Terdepan, Terluar, Tertinggal, dan Perbatasan) dengan pusat-pusat ekonomi utama di Indonesia, yang sebagian besar terletak di wilayah barat.

Menurut Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, salah satu tujuan utama dari Tol Laut ini adalah menekan kesenjangan harga barang di berbagai daerah, terutama di Indonesia bagian timur yang selama ini harga barangnya jauh lebih tinggi dibandingkan dengan wilayah barat.

"Dengan Tol Laut, harga barang pokok bisa turun hingga 30%, khususnya di wilayah 3TP. Ini sangat membantu menurunkan inflasi dan meningkatkan kesejahteraan masyarakat," kata Menhub dalam Dialog Forum Merdeka Barat 9 (FMB9) bertajuk '10 Tahun Menghubungkan Indonesia untuk Pemerataan Keadilan', Senin (30/9/2024) sore.

Sumber :

• Dok. FMB9

Keberhasilan ini berkat peningkatan konektivitas yang cukup signifikan. Saat ini, Tol Laut telah menjangkau 115 pelabuhan di seluruh Indonesia melalui 39 rute aktif, yang mempercepat distribusi barang ke daerah-daerah yang sebelumnya sulit dijangkau.

Baca Juga

Respons Menohok Roy Suryo soal Jokowi Hanya Hadir Sekali di Sidang Ijazah Palsu

Budi menjelaskan, Tol Laut membantu meratakan distribusi barang di daerah-daerah yang dulu terisolasi.

Contohnya, warga di Papua dan Maluku yang sebelumnya kesulitan mendapatkan kebutuhan pokok kini bisa menikmati harga yang lebih stabil dan terjangkau.

Selain itu, Tol Laut juga berdampak pada perkembangan industri kecil dan menengah (UKM) di berbagai wilayah.

Produk-produk seperti ikan dari Maluku, rumput laut dari Nusa Tenggara, hingga beras dari Merauke kini dapat didistribusikan dengan lebih mudah ke seluruh Indonesia.

Tol Laut juga berperan besar dalam memacu pertumbuhan ekonomi di daerah 3TP. Meski beberapa daerah, seperti NTT dan Papua, masih tergolong sebagai daerah miskin, keberadaan Tol Laut telah membuka peluang ekonomi baru yang menjanjikan.

"Kupang, misalnya, kini sudah mulai memiliki industri kecil yang berkembang seiring dengan akses distribusi yang lebih mudah berkat Tol Laut. Ini merupakan langkah awal yang sangat penting dalam mengurangi kesenjangan pembangunan antarwilayah," ujar Budi.