Hyundai-Kia Gandeng BASF Ciptakan Jok Mobil Ramah Lingkungan, Bisa Dibongkar dan Didaur Ulang
- BASF
Jakarta, tvOnenews.com - Hyundai menggandeng perusahaan kimia asal Jerman, BASF serta Alten Korea untuk menghadirkan konsep jok mobil yang dirancang agar lebih mudah dibongkar dan didaur ulang.
Hyundai akan menerapkan konsep tersebut pada proyek Kia EV3 Study Car 2.0, mobil listrik yang dikembangkan dari Kia EV3.
Kolaborasi ini menjadi langkah menarik karena konsep keberlanjutan tidak hanya diterapkan pada baterai maupun sistem penggerak kendaraan, tetapi juga menyentuh komponen interior seperti jok.
Ketiga perusahaan mengembangkan konstruksi tempat duduk dengan mempertimbangkan proses pemisahan material ketika kendaraan sudah mencapai akhir masa pakainya. Dengan pendekatan tersebut, sejumlah komponen diharapkan dapat dipisahkan sehingga materialnya berpeluang digunakan kembali melalui proses daur ulang.
Dilansir dari laman Just Auto, BASF turut menyumbangkan teknologi material berupa plastik rekayasa, polyurethane (PU), serta thermoplastic polyurethane (TPU). Berbagai material tersebut dipertimbangkan dalam rancangan jok untuk mendukung proses pembongkaran dan pemilahan komponen secara lebih efektif.
Wakil Presiden Hyundai Motor Group, Jongkook Lee, mengatakan proyek tersebut memberikan kesempatan untuk mengintegrasikan pertimbangan daur ulang sejak tahap pengembangan kendaraan.
"Study Car 2.0 memberikan lingkungan praktis bagi kami untuk mengkaji pertimbangan akhir masa pakai selama pengembangan kendaraan dan komponen, bukan setelah desain selesai. Proyek jok ini membantu kami menilai bagaimana pemilihan material, metode perakitan, dan kebutuhan pembongkaran di masa depan saling berkaitan dalam sistem interior yang kompleks," ujar Jongkook Lee.
Sementara itu, Alten Korea bertanggung jawab mengembangkan rancangan jok dengan menggabungkan kebutuhan struktur, proses perakitan, hingga kemudahan pemisahan material. Perusahaan tersebut berupaya memastikan seluruh komponen tetap memenuhi kebutuhan desain dan konstruksi tanpa mengabaikan aspek keberlanjutan.
Direktur Eksekutif Alten Korea, Gwanghyun Kim, menjelaskan bahwa pengembangan jok tidak bisa hanya berfokus pada kemudahan pembongkaran karena setiap bagian memiliki keterkaitan satu sama lain.
"Jok merupakan sistem yang terintegrasi erat, sehingga mengubah cara pemisahan komponennya juga memengaruhi struktur, perakitan, dan tampilannya. Karena itu, kami memperlakukan jok sebagai satu sistem utuh dengan menyeimbangkan kebutuhan struktur, perakitan, dan pemisahan dalam satu desain terintegrasi," kata Gwanghyun Kim.
Dari pihak BASF, Wakil Presiden Senior Performance Materials Asia Pasifik, Andy Postlethwaite, menilai kolaborasi tersebut menjadi kesempatan untuk menguji hubungan berbagai jenis material dalam satu konstruksi jok kendaraan.
Proyek Kia EV3 Study Car 2.0 juga melanjutkan kerja sama Hyundai Motor Group dan BASF yang telah berlangsung selama bertahun-tahun. Sebelumnya, kedua perusahaan pernah berkolaborasi dalam pengembangan Hyundai i-flow pada 2010, Hyundai RN30 pada 2016, serta Kia EV3 Study Car pada 2024.
Load more