Mau Yamaha NMAX tapi Budget Terbatas, Jadinya Beli Second? Begini Tipsnya Sebelum Membeli, Banyak yang Sering Keliru

tvOnenews.com - Buat kalian yang ingin membeli Yamaha NMAX bekas, ada baiknya menyimak tips penting yang dibagikan oleh tim MOTOR Plus.

Maklum, usia Yamaha NMAX yang kini sudah lebih dari lima tahun tentu membutuhkan ketelitian ekstra ketika berburu unit second.

Ketelitian ini sangat penting agar motor bekas yang dibeli masih dalam kondisi prima dan tidak cepat menimbulkan masalah.

Dalam video yang dibagikan, tidak hanya soal tips membeli NMAX bekas, tetapi juga dibahas mengenai perawatan berkala hingga beberapa kelemahan yang sering ditemui.

Yoga Ningrat, pemilik Yoga Motoshop, membagikan pengalamannya mengenai NMAX generasi pertama.

Ia mengatakan, kisaran harga NMAX bekas saat ini ada di angka Rp16–17 jutaan, tergantung kondisi mesin.

Baca Juga

Tragedi di Jalur Puncak: Terjatuh Akibat Genangan, Dua Pengendara Motor Hanyut ke Saluran Air

"Ya kalau menurut gue ya, kisaran-kisaran yang gue lihat di online, kalau tahun 2016 sekitar 16–17 jutaan," kata Yoga Ningrat dikutip dari kanal YouTube MOTOR Plus.

Varian ABS Lebih Aman, tapi Perlu Ketelitian Ekstra

Sumber :

• Tangkapan layar YouTube MOTOR Plus

Yamaha NMAX sendiri hadir dengan dua varian, yakni ABS (Anti-lock Braking System) dan non-ABS.

Menurut Yoga, varian ABS lebih unggul karena motor jadi lebih cepat serta stabil saat pengereman dibandingkan non-ABS.

Namun, ada catatan penting jika memilih varian ABS.

Motor yang sudah berusia lebih dari lima tahun sering kali mengalami masalah pada sistem ABS. Karena itu, sebelum membeli, sebaiknya cek dulu kondisi ABS.

"Karena ABS ini juga lumayan. Harga modulnya bisa 5 jutaan," ujar Yoga.

Jika tidak dicek dengan benar, kerusakan ABS tentu bisa menjadi masalah besar.

Selain biayanya yang cukup mahal, kerusakan ini juga dapat meningkatkan risiko kecelakaan akibat ban selip saat berkendara.

Mesin, CVT, hingga Kerangka Wajib Dicek

Sumber :

• Tangkapan layar YouTube MOTOR Plus

Selain ABS, kondisi mesin juga harus jadi perhatian utama

Menurut Yoga, suara mesin normal terdengar halus dan tidak berisik.

Jika suara mesin kasar, ada kemungkinan motor tersebut sudah sering dipakai perjalanan jauh dan mesinnya mulai bermasalah.

Begitu juga dengan suara CVT yang bisa menjadi indikator kondisi komponen penggerak.

Hal lain yang tidak kalah penting adalah kerangka motor. Pastikan NMAX masih stabil ketika digunakan berkendara.

Sementara itu, untuk urusan bodi, NMAX bekas tetap diakui punya kualitas unggulan.

“Dibanding merk sebelah, memang dia top. Udah kualitasnya bagus, suaranya juga gak gampang berisik kayak motor-motor dulu (lama),” jelasnya. (tsy)