Max Verstappen Sebut Regulasi Baru buat F1 2026 Sperti Video Game, Charles Leclerc Justru Bilang Begini

tvOnenews.com - Hingga kini, perdebatan soal regulasi baru F1 2026 masih terus memanas di kalangan para pembalap.

Salah satu pembalap yang cukup vokal mengkritik regulasi baru F1 2026 adalah Max Verstappen.

Sejak tes pramusim, Max Verstappen berkali-kali menyampaikan kritik pedas terkait dengan penerapan regulasi baru di F1 2026.

Sumber :

• Oracle Red Bull Racing

Mulai dari menyebut regulasi baru membuat mobil F1 seperti Formula E dengan Steroid hingga menilai aturan baru membuat balapan seperti video game Mario Kart.

Bukan tanpa alasan, Max Verstappen mengatakan jika regulasi baru yang diterapkan di F1 2026 membuat balapan terasa kaku dan kurang alami.

Baca Juga

Hasil F1 GP Spanyol 2026: Kimi Antonelli Juara, Asapi Max Verstappen

Namun pandangan berbeda disampaikan Charles Leclerc usai F1 GP China akhir pekan kemarin.

Pembalap Ferrari itu justru menikmati karakter mobil generasi terbaru. Ia menilai pengalaman dari dalam kokpit tidak terasa dibuat-buat.

“Saya menikmatinya, dan rasanya tidak terlalu artifisial dari dalam mobil," ungkap Charles Leclerc.

“Tentu saja, ada beberapa aksi menyalip yang terasa artifisial ketika seseorang melakukan kesalahan dengan baterai dan benar-benar mengurasnya, sehingga terjadi perbedaan kecepatan yang sangat besar," tambahnya.

Sumber :

• F1

“Tetapi saya merasa kita semua sedikit lebih memahami di mana kita tidak boleh pergi dan di mana kita dapat mengambil risiko, sehingga menciptakan beberapa tempat menyalip yang sangat menarik, saya pikir pertarungan dengan Hamilton ini menunjukkan hal itu.” lanjut Charles Leclerc.

Charles Leclerc juga menyoroti duel sengit nya dengan Lewis Hamilton di Shanghai. Menurutnya, pertarungan tersebut berlangsung keras namun tetap adil.

“Itu adalah pertarungan yang sangat keras tetapi adil, yang menyenangkan. Kemudian ada banyak taktik dari dalam kokpit, dan itu sangat keren," tutupnya.

Ia menambahkan, mobil yang lebih ringan membuka peluang overtake dari sisi luar. Meski begitu, ia mengakui regulasi mesin masih perlu penyempurnaan ke depan.

(akg)